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Ebro B-45 de Iberia
de 1962. La carrocería de la cabina ya la hemos visto en entregas anteriores de
otros coleccionables, pero esta vez es en tractora y no en chásis rígido. La
miniatura es bastante real si lo comparamos con las fotos que vienen en el
fascículo. La decoración es muy vistosa. La cabina está completamente pintada en
plata excepto la zona superior en blanco. El chásis también todo pintado en
plata, no me gusta. Lo que realmente llama la atencién es el remolque de
pasajeros, muy bien detallado y pintado, y anda que no pesa. |
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Ebro B-45 de Spar.
Otra versión del Ebro, esta vez de Spar, la caja es inédita en la colección,
además está muy lograda, en especial las puertas y las rejillas de aireación de
la parte trasera, se echa en falta. La decoración es muy bonita, y sorprende la
finura de los transferibles, en especial los de la caja, por ser tan grandes.
Aunque es el tercer Ebro de la colección con la misma caja, Altaya nos ofrece
carrocerías diferentes, es un detalle. |
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Ebro B-45 botellero
Cervezas El Aguila. La cabina es la misma que el Ebro de la Policía con
decoración mucho más bonita y sin llevar esos neumáticos de 4x4. En
contrapartida, ésta miniatura cuenta con una caja gigantesca ( vista ya en el
Barreiros de Skoll) para el pobre ebrillo. M ha llamado mucho la
atención la calidad de los transferibles. |
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Ebro B-45 de la
Policía Nacional de Ixo para Altaya. Por fin los coleccionistas tenemos acceso a
un Ebro sin tener que dejarnos medio sueldo en un Modeltrans, y es que esta
miniatura es una auténtica pasada. Sin contar la novedad del molde, es una
preciosidad, la cabina está genial, la pintura en su justa medida no tapa las
aperturas y franquicias, muy bien definidas. Los detalles en piezas
independientes están a la altura. La única pega es que la caja es excesivamente
grande para el pequeño camioncito. |
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Fadisa Romeo de "Serpis". Entrega nº 21 de
Furgonetas de Antaño. Ixo ha empleado el molde de la Ebro F-108 para hacer los
laterales, he increíblemente no para hacer la trasera, se han inventado una
Fadisa con dos puertas traseras, cuando solo tenía una. El frontal de la
miniatura es lo que más me gusta, comparándolo con fotos del modelo real parece
bastante acertado. Las luces traseras, idénticas a las de la Ebro, son
erróneas. Los interiores, como siempre , muy espartanos, con menos detalles que
un panda |
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Ebro F-108 de Pepsi. Entrega 19 de Ixo para Altaya.
¡¡ Aleluya !! un molde nuevo. Bastante correcta, lástima de la puta manía
de meter dos kilos de pintura... se tapan muchos detalles. En el frontal falta
las letras EBRO. El interior, en la línea de la colección, soso, soso. La
decoración, para mi gusto, parece de un circo, con tanto colorín.. |
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Ebro F108 de Kas. Idéntica a la de Pepsi, de la misma colección, cambiando la
decoración, también las partes cromadas en esta vienen en negro; los espejos,
los limpias y el tapón de combustible. Si aquella me parecía del circo, esta no
se queda corta, con esas llantas amarillas... |
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