Coleccion de coches a escala

Ultima colección editada por Altaya, de nuevo y a nuestro pesar, con modelos del fabricante chino Ixo. Presentada a finales de 2007, es una colección monomarca, ya vista en el pais galo. Hay modelos que pueden ser interesantes, como el Pullman, el 190 E 2.3 o el 280 SE.

El número uno, es un "alas de gaviota", a 3,99 euros. El resto de entregas, Altaya anuncia cincuenta, a 10,95 euros cada una. No entiendo como no han puesto uno con más tirón para lanzar la nueva colección, pero en fin, es Altaya. Las chuches para los suscriptores son un CLK DTM de 2005, las balas de plata W125, W196 y W154 y un ML de asistencia.

	Entrega 1. Mercedes Benz 300 SL GW Silver Gullwing de Ixo. Primera entrega de la última colección que ha editado Altaya. Detallada miniatura, buenas proporciones. Detalles finos como los limpias o las ruedas ( aunque los huecos sin perforar )h, el tubo de escape está ahuecado, pero los faros traseros están tintados. El interior en rojo es muy vistoso, calca para el salpicadero y volante en crema. Ya veremos como continúan los interiores en las próximas entregas. Comparándolo con el "alas de gaviota" de hongwell son muy similares en nivel de acabado.
	Entrega 2. Mercedes Benz 180D de Ixo. Es el mismo molde que vimos en la colección NQC con leves diferencias. Esta vez el color elegido es más acorde al modelo, prescindiendo del metalizado. Cambia la estrella a mejor, esta vez es un delicado fotograbado, también los parachoques cambian, estos cuentan con topes. El interior, al igual que su antecesor, viene muy detallado y pintado.
	Entrega 3. Mercedes Benz 220SE Convertible. Preciosa miniatura que luce un molde muy bueno, la pintura le sienta de maravilla junto con los ribeteados finísimos. La rejilla delantera está a la altura y cuenta con la estrella en fotograbado. Las ruedas con banda blanca son una pasada. Las luces estan muy bien, incluso las traseras aún estando pintadas sobre una pieza cromada, al igual que los indicadores sobre las aletas. El interior no se queda atrás, no han escatimado a la hora de decorarlo, en definitiva: una gran miniatura.
	Entrega 4. Mercedes Benz 190 SL de 1955. Otra buena miniatura, el molde es correcto, y la pintura ideal para el modelo. Cuenta con detalles dignos de mención: escape ahuecado, intermitentes delanteros moldeados en plástico naranja, tapacubos, parabrisas muy fino, rejilla delantera, tapón de combustible. El interior viene en rojo, resalta con el color de la carrocería, el salpicadero en color de la carrocería, al igual que el volante, para rematar un notable interior faltaría pintar las manetas de las puertas, de todas formas es una miniatura muy digna.
	Entrega 5. Mercedes Benz 600 Pullman. Grandiosa esta miniatura, tanto en tamaño como en calidad, me encanta. Cuenta con un buen molde, la pintura elegida también es un acierto. Los cromados resaltan de maravilla, Está un poco "escachado" de atrás pero incluso me gusta, parece que lleve dos fiambres en el maletero. El interior también es muy bueno, muy detallado, sobretodo los reposacabezas y las cortinillas. Una miniatura muy esperada y que no ha defraudado.
	Entrega 6. Mercedes Benz CLS 500 de Ixo. Gran reproducción de este bonito coche, el molde es correcto y la pintura acertada. Las luces son muy reales, incluidos los antinieblas, la rejilla delantera también está bien resuelta. Los tubos de escape estan ahuecados, sin embargo los limpias están impresos en la luna. Las ruedas también están muy bien. Los interiores continúan estando a buen nivel en la colección, muchos detalles de pintura, incluso en las puertas traseras, calcas para simular la madera, crema la tapicería y negro el salpicadero, incluso han reproducido el retrovisor interior acertadamente, lástima que no tenga espejo, ni pintado ni pegatina.
	Entrega 7. Mercedes Benz 200 de 1968. Miniatura que se ha hecho esperar pero que ha merecido la pena. El molde es correcto, la pintura contrasta muy bien con los cromados, resultando una bonita pieza. Me llegó con la estrella suelta. Lo peor de todo, la carrocería totalmente llena de huellas por los cristales y pintura, para mi que el chino que lo montó se acababa de comer un bocata chorizo.. La pintura es acertada en el color pero la capa demasiado gruesa. Los detalles son muy finos y sobresalen los faros y las ruedas. Interiores, muy detallados y pintados, son notables.
	Entrega 8. Mercedes Benz 300 SC Roadster de Ixo. Comparando con imágenes del modelo real, parece que los chinos han realizado una miniatura bastante fiel, leves fallos como los colores de las tulipas traseras, se han omitido algunos cromados que sí llevaba el modelo original. Por lo demás tiene detalles muy finos, los faros son muy buenos, los antinieblas levemente tintados en amarillo son geniales. Los limpias y el soporte del retrovisor son muy finos. El interior es notable, tanto en moldeo como en el apartado de pintura, el volante es lo que desentona, tiene el aro excesivamente grueso.
	Entrega 9. Mercedes Benz SLR McLaren de Ixo. Es la misma miniatura que la tercera entrega de Dreams Cars, sólo cambia el color de la tapicería. Un molde precioso y preciso, detalles por doquier, y unos interiores soberbios ( de los que hacía tiempo que no veía ). Las ruedas son geniales, donde por entre las bonitas llantas se puede apreciar los discos de freno. Quizás el color es lo que menos me guste, este modelo tendrían que haberlo sacado en el típico gris plata. No me gusta los pegotes de pintura para simular los intermitentes en los espejos y en las aletas.
	Entrega 10. Mercedes Benz SSK de 1928 de Ixo para Altaya. Aún sin ser mi temática este tipo de modelos me ha sorprendido por la calidad y finura de este pequeñín. Cuenta con muchas piezas independientes, sobresalen los escapes, aletas y sobre todo el conjunto radiador-faros-bocinas, aunque éstas últimas demasiado plasticosas. La pintura sobre la carrocería está bien, pero si observamos el conjunto suspensión ballesta vemos que se han pasado tres pueblos en grosor de la capa. Los interiores están detallados y pintados.
	Entraga 11. Mercedes Benz 220 SE "colas" de Ixo. Otro gran molde tirado por la borda por culpa del grosor de la capa de pintura. Detalles muy buenos como ruedas, rejilla y faros, los traseros coloreados; el tubo de escape está ahuecado. Los interiores están muy bien, pintados y se agradece el verde a juego de los butacones. En mi unidad tiene el panel de las puertas mal posicionado y la estrella de la marca está desaparecida.
	Entrega 12. Mercedes Benz Serie G 500 V8. El molde es bastante bueno, lástima que el kilo de pintura que tiene encima apenas deja apreciar sus detalles. Tiene buenos detalles como las ruedas, espejos, limpias y luces, todas en plástico, ncluso los indicadores de las aletas, aunque en blanco en lugar de naranja, al igual que los traseros; También en blanco el antiniebla trasero. Se hecha en falta la estribera en cromado. Los interiores están bien moldeados y detallado el tablier, no así los paneles de las puertas.
	Entrega 13. Mercedes Benz CLK 350 Cabriolet de Ixo. Miniatura muy bonita que cuenta con un gran molde aunque el grosor de la pintura tapa casi la tapeta de repostaje. Los cromados le sientan de maravilla y cuenta con detalles notables como las ruedas, las luces, espejos, con lámina cromada independiente incluso el interior. Falta el escudo sobre el capó. Los interiores están a la altura y el negro con el crema de la tapicería resulta genial, además están muy bien moldeados, incluso los cinturones traseros están moldeados aunque no pintados. Calcas para indicadores y consola central.
	Entrega 14. Mercedes Benz 190E 2.3 de Ixo. Hay que elogiar a Ixo por esta miniatura, muy conseguida, con un molde muy fiel y unos acabados muy finos: luces coloreadas ( a las traseras les falta la luz de marcha atrás ), ruedas, espejos, alerón trasero. La rejilla delantera, bien realizada pero toda cromada, le da un aspecto demasiado plasticoso. El detalle de las taloneras con sus bigoteras en negro es notable. La pintura le sienta de maravilla a este pequeñín. El interior completamente en negro está bien moldeado.
	Entrega 15. Mercedes Benz 300D Limousine. Imponente miniatura, tanto por su tamaño como calidad. Que bien le sientan los cromados con el negro, las ruedas con la banda blanca, detalles como luces, antena, espejo o limpias son muy finos. Los faros traseros e indicadores sobre las aletas están pintados pero dan el pego, no así los faros delanteros auxiliares, pintados en blanco, que desentonan bastante. Los interiores están a la altura, pintados en tonos marrones y pintados los detalles de los paneles de las puertas.
	Entrega 16. Mercedes Benz 350 SL de Ixo para Altaya. Otra alegría que nos da Altaya, me gusta mucho la delicadeza y finura de esta miniatura. La pintura le sienta de maravilla a un notable molde, para rematar la faena los detalles son de calidad, especialmente las luces, todas en plástico coloreado y la rejilla frontal. Los interiores simulan muy bien la piel, detalles pintados en negro, pero no en los paneles de las puertas, incluso el espejo interior es de gran calidad.
	Entrega 17. Mercedes Benz 150 Sport Roadster de 1935 de Ixo. Bonita miniatura, el molde está bastante bien, la pintura tapa demasiado las rejillas de ventilación del motor, no así las franquicias de las puertas y del maletero. Buenos detalles como los portamatrículas, ruedas de repuesto o las luces. Las traseras piezas independientes, incluso los catadriópticos. Se nota demasiado la junta de los guardabarros delantero y el frontal. Los interiores son correctos, aunque el volante es demasiado grueso, el parabrisas es la pieza que más desentona de la miniatura; es muy basto y cuenta con los limpias moldeados en él.
	Entrega 18. Mercedes Benz 500 SL. Gran reproducción por parte de los chinos, este pequeñín cuenta con un buen molde, pintura bitono ( apenas apreciable ) plateada en su medida justa y detalles de buena factura; en especial los tres retrovisores con simulación de espejos con láminas cromadas. Todas las luces están moldeadas en piezas plásticas transparentes coloreadas. Los interiores están muy bien moldeados y cuenta con unos pocos toques de pintura en las puertas y en la consola central.
	Entrega 19. Mercedes Benz 280 SE de 1972. Maqueta imponente y con gran porte, el molde está muy logrado y es muy fiel, al igual que los detalles cromados. Todas las luces están finamente realizadas y coloreadas. Del exterior lo que menos me gusta es la rejilla totalmente cromada, dando un aspecto muy plasticoso al frontal de la miniatura. La pintura es muy acertada ( como soy un matao con la cámara en las fotos ha salido muy clara por el flash ). Los interiores son correctos y trae pintado los paneles de las puertas.
	Entrega 20. Mercedes Benz 500K de Ixo de 1935. Bonita miniatura, el molde está muy conseguido, la pintura negra con los ribeteados en plata y piezas cromadas resultan muy agradecidos. Los detalles están a la altura, sobre todo el frontal; los chinos han acertado de pleno en los focos y sobre todo en el radiador, de extrema finura su enrejado. La zaga tampoco está nada mal. Los interiores, en marrón claro y una calca para el tablier.
	Entrega 21. Mercedes Benz 300 SLR Roadster de 1955. No me parece que se hayan esmerado mucho con este pequeño, el morro del coche me reulta demasiado largo, las llantas de radios son muy bastas y plasticosas, los escapes están ladeados y para colmo las luces traseras están pintadas sobre la carrocería de forma bastante simple, el interior si que da buena sensación, en parte, gracias a la tapicería de los asientos, aunque el volante está muy horizontal.
	Entrega 22. Mercedes Benz C 111-II de 1970. Gran reproducción de un desconocido para mí. Comparándolo con imágenes del modelo real se puede ver el gran acierto de Ixo, el molde está genial, sorprendente la finura de los pilares delanteros, aunque la pintura ayuda a engañar a la vista. Las ruedas son preciosas, las luces e indicadores son muy finos. Los interiores están bien moldeados, en gris y negro, incluye un extintor en rojo. Quizás el mega logo de la marca en el frontal desentona, Altaya podria haber optado por una pieza en fotograbado.
	Entrega 23. Mercedes Benz 300 E de 1984. Me gusta mucho este pequeñín, que bien les salen las berlinas de esta colección a los chinos. El molde es fenomenal, los detalles están muy conseguidos ( la rejilla del radiador la han lavado con negro y resulta muy real ) y los interiores están en la misma línea, bien moldeados y con detalles en el salpicadero y consola central. Quizás la elección de la pintura ( un poco estrambótica) es lo único reprochable.
	Entrega 24. Mercedes Benz 770 Cabriolet F de 1930. Apenas cabe la miniatura en la peana, es grande de huevos. El molde es correcto, la pintura en su medida justa, Ixo se beneficia de que estos modelos de coches viejunos siempre quedan bien. El frontal está bien resuelto, pero en el parachoques se ve el límite de finura que ofrece el plástico y resulta bastante burdo. El radiador , completamente cromado, no es real. Los interiores son correctos aunque los chinos se podrian haber esmerado más, me recuerda a un New-ray.
	Entrega 25. Mercedes Benz ML 500 del 2005. Esta miniatura me recuerda a las buenas de Cararama, buenos detalles como luces, espejos, ruedas, etc, pero fallos de concepto; el más visible, sin duda, es la omisión total de los pasos de rueda delanteros tan característicos, en los traseros se intuyen, nada más. Los antinieblas los veo muy pequeños, las lunas traseras tintadas no me agradan mucho. La pintura, en negro con los cromados le sienta bien, pero los paragolpes los han pintado en negro mate ¿? Los interiores en marrón son muy buenos, y unas calcas simulan los mandos de la consola central, además han colocado un espejo interior digno de maquetas de más porte.
	Entrega 26. Benz triciclo Patent-Motorwagen de 1886. Gran reproducción del primer automóvil. Sorprende a la altura que está el asiento. La miniatura, salvo los radios y palancas ( muy gruesos ) es muy resultona. El motor está finamente detallado, con cromados y pintura, me encanta el detalle de la cinta de transmisión superior en tela, así como las cadenas de transmisión a las ruedas en fotograbado.
	Entrega 27. Mercedes Benz 230 SL Roadster de 1963. Miniatura bastante sencilla, tiene el nivel ´de acabados por debajo de la media de la colección. El molde es correcto, y la pintura es la justa, algunos detalles sobresalen como los limpias, muy finos, o el tubo de escape de doble salida ahuecados. Las luces están bien moldeadas, pero en los faros delanteros, se les ha pasado el naranja de los indicadores al faro, y las traseras vienen completamente en rojo. Los interiores son correctos. Me recuerda a un Cararama, de hecho del mismo nivel del 230 de Cararama que tengo.
	Entrega 28. Mercedes Benz 260 D de 1936. Una grata sorpresa me he llevado al ver este pequeño, en principio la época del vehículo no es mi temática, pero reconozco que me encanta que está en mi vitrina. Detalles muy finos, interiores detallados, muchas piezas independientes, incluso el sopporte de las ruedas de repuesto, el escape es soberbio. La pintura es delicadísima, en su justa medida, el fileteado a la altura de la cintura del vehículo es notable. La única pega es que en mi unidad el cromado del marco del radiador se ha pasado a la rejilla de éste.
	Entrega 29. Mercedes Benz 500 SE. Cuenta con un buen molde, la pintura, metalizada no me disgusta, todas las luces están pintadas, dándole un gran realismo, la rejilla delantera, junto con los faros muy reales, hacen del frontal de la miniatura lo mejor: los interiores son correctos, leves toques de color en las puertas y en la consola central, los asientos negros, simulan la tapicería de piel. Sin uda lo peor es el conjunto de las ruedas, neumáticos de tractor y unas llantas, que vaya usted a saber, nos las clavan cromadas, totalmente irreales.
	Entrega 30. Mercedes Benz SLK 350 coupé. A bote pronto parece de Cararama o de NewRay, sobre todo viendo el encastre de los faros delanteros, bastante penoso, la pintura no ayuda a disimularlo, en plata hubiese quedado bastante mejor. Las ruedas si son dignas de mención, así como los dos escapes. Los interiores están muy bien moldeados, pero completamente en negro, lástima no haber pintado la tapicería de cuero rojo.
	Entrega 31. Mercedes Benz 230 D Cabriolet de Ixo de 1939. Otra pequeña joya que se han marcado los chinorris. Muchos detalles y de gran factura como el radiador, focos, limpias, parachoques y ventanillas. Gran detalle el faro auxiliar en el puesto de conducción, así como la salida del escape en forma de concha. La pintura es bicolor y muy delicada. Los interiores no se quedan atrás, bien moldeados y con muchos detalles de pintura, calcas para los indicadores.
	Entrega 32. Mercedes Benz 300 SEL 6.3 de 1968. Lo mire por donde lo mire no encuentro más que detalles a elogiar, por ser un poco piquismiquis, quizás los interiores un poco sobríos. El molde está genial, la pintura muy bien aplicada. Los detalles son muy finos, las luces son de diez, tanto las delanteras como traseras. La rejilla delantera también es notable, ahumada; los paragolpes y el escape muy conseguidos. El volante pintado en crema demasiado grueso.
	Entrega 33. Mercedes Benz S500 del 2006. A primera vista parece que estamos ante un Cararama de los buenos, sobre todo por esas ruedas tan gordas y las llantas cromadas, han omitido el cromado de los marcos de las ventanas, resultando una miniatura muy maciza. La rejilla delantera y faros están bien resueltos, aunque los focos de largo alcance son pequeños. Los faros traseros están pintados y no son muy reales. Los interiores están muy detallados, son bastante fieles y tienen toques de pintura.
	Entrega 34. Mercedes Benz Classe A 160 de 1997. Muy acertada la reproducción del pequeño alemán, el molde es muy fiel, la pintura en su justa medida y los detalles están a la altura de lo esperado, sobre todo las ruedas. Los interiores tienen un buen molde y son bastante fieles, aunque son muy sobríos.
	Entrega 35. Mercedes Benz G4 de 1938. Impresionante es lo primero que me vino a la cabeza al ver esta miniatura, por su tamaño y por la calidad de la pieza. La pintura del fantástico molde en su justa medida, deja apreciar todoas las rejillas y franquicias, las ruedas, espectaculares, sin más. Todos los detalles, y no son pocos, son de diez, los interiores son una delicia. No caben más que elogios para una de las mejores miniaturas de ésta colección.
	Entrega 36. Mercedes Benz 200 serie C de Ixo de 1994. Bonita reproducción, el molde es muy acertado, quizás las ventanillas demasido altas, la pintura muy bien aplicada y los detalles de gran factura, sobre todo las luces y la rejilla delantera; las ruedas no se quedan atrás. Los interiores cuentan con un buen molde, pero de nuevo vienen en negro soso, sosísimo, sin ningún toque de pintura.
	Entrega 37. Mercedes Benz 320 serie E. Estamos ante otra gran reproducción. El molde es muy bueno, la pintura, metalizada está bien aplicada y sin imperfecciones. Las ruedas están bien reproducidas, así como todas las tulipas de los faros, en las traseras las luces de marcha atrás están pintadas sobre el plástico rojo. La rejilla delantera es muy real, así como la de debajo del paragolpes. Los interiores están bien moldeados, pero vienen todo en negro con una pobre calca para el cuadro de mandos.
	Entrega 38. Mercedes Benz 460 N Pullman de 1929 de Ixo. Me quito el sombrero, una miniatura realmente bonita, la pintura bicolor satinada le sienta como un guante, las ruedas, con sus radios, son espectaculares; así como el frontal del coche, faros, radiador, bocinas. La zaga no se queda atrás, las luces son diamantadas, el portaequipajes, el escape ahuecado. Los interiores están detallados y pintados. Una bonita pieza para la colección.
	Entrega 39. Mercedes Benz 540 K Special Roadster de 1936 de Ixo. Una miniatura muy vistosa, tiene infinidad de ornamentos muy bien detallados. El frontal es imponente, la rejilla delantera es de lo mejorcito, así como los grandes focos delanteros, los interiores son bastante fieles y están muy detallados. En su contra, las llantas de radios son muy irreales por el grosor de los mismos, para la estrella sobre el radiador han empleado una pieza de plástico en lugar de una de fotograbado y se nota. Las luces traseras son dos tímidos puntos de pintura.
	Entrega 40. Mercedes Benz 500 SE de 1979. El molde es muy bonito, así como la elección de la pintura. Lo primero que se echa de menos son los cromados, tanto de las molduras como de los marcos de las ventanas y puertas. Las luces traseras no tienen pintados los indicadores. Sin embargo cuenta con detalles de la talla de miniaturas que le doblan el precio: ruedas y llantas, lavafaros, escape ahuecado, rejilla delantera o limpias. En los interiores han omitido las insercciones de madera.
	Entrega 41. Mercedes Benz 130 de 1934. Ixo ha acertado en la reproducción de uno de los grandes desconocidos de la marca alemana, la carrocería es muy fiel, la pintura bicolor muy real, Cuenta con detalles muy bien resueltos como las ruedas, luces, bocina o el escape. Se agradecen las manetas de la tapa del motor en piezas independientes. Para redondear la faena, cuenta con interiores muy detallados y pintados en tonos marrones.
	Entrega 42. Mercedes Benz 200 D de 1976. Precioso este 200, el molde es casi perfecto, la pintura junto con los cromados es espectacular. Los faros delanteros son excesivamente grandes y todo transparentes, aún así dan el pego; los traseros simplemente maravillosos. Las ruedas muy auténticas. Los interiores cuentan con un buen molde. Sin duda, una de las mejores piezas de la colección.
	Entrega 43. Mercedes Benz SL 600 del 2004. La miniatura tiene un molde correcto y cuenta con detalles de gran factura como las luces, ruedas con frenos de disco, espejos o escapes ahuecados. Las rejillas del capó están genial, todo lo contrario que las laterales tras el eje delantero muy mal resueltas. Los interiores están pintados y resultan muy bonitos, quizás el salpicadero resulte un poco dejado.
	Entrega 44. Mercedes Simplex 40 CV de 1902. Sorprendente miniatura, mitad metal y mitad plástico con resultado ejemplar. Las ruedas, importantísimas en un modelo de este tipo, están geniales, los radios estás a escala, y los neumáticos, de goma, son muy reales. Los chinos han recurrido a los fotograbados para simular las cadenas y los platos de transmisión con un resultado pasmosamente real. Quizás, por criticar algo, las palancas y mandos son demasiado burdos.
	Entrega 45. Mercedes Benz 230 S Universal de 1967 de Ixo para Altaya. Estamos ante otra pequeña joya de esta colección. El molde es muy bueno, la pintura no me disgusta del todo y está perfectamente aplicada, el problema es que no se ven apenas los cromados del modelo. Detalles de gran calidad, luces delanteras y traseras enmarcadas, rejilla delantera, ruedas, limpias, me ha sorprendido la calidad de la pequeña toma de aire del capó. Los interiores siguen restando nota a estos fantásticos pequeñines, moldes muy correctos pero en unicolor.
	Entrega 46. Mercedes Benz S500 de 1998. Impresionante miniatura, tanto en tamaño como en calidad, una vez más, dire que esta colección es una maravilla. El molde es notable, la pintra , metalizada, le sienta muy bien. Los detalles son de gran finura: luces, rejilla, espejos, limpias, incluso cuenta con techo solar. Los interiores están a la altura, cuentan con un gran molde y toques de pintura para simular las inserciones de madera, tanto en salpicadero como en puertas.
	Entrega 47. Mercedes Benz 200V G5 de Ixo de 1939. Otra pequeña joya, aunque la miniatura en su gran parte es de plástico, da el pego. Cuenta con muchas piezas independientes, el depiece es casi de una maqueta, y aunque no han usado fotograbados, tienen la suficiente finura para no fastidiarla. Casi me dan ganas de envejecerla con polvo y barro.
	Entrega 48. Mercedes Benz 500 SEC de 1981. Otra gran miniatura para la vitrina. El molde es fantástico y no tiene mucho que envidiar al de Minichamps. La pintura negra le sienta de maravilla, sobre todo por el contraste con los cromados, por cierto el gran fallo es la falta de algunos de ellos, el del maletro y el de las molduras y parachoques. Dignos de mención son las luces traseras muy reales. Los interiores en marrón están geniales, lástima que falten toques de color en tiradores o posabrazos de las puertas.
	Entrega 49. Mercedes Benz 170V Limousine de 1940. Gran molde, o eso suponemos, por que con el kilo de pintura apenas se distinguen las franquicias de las puertas, la del maletero directamente no se aprecia nada. Tras pintarlos deben de colgarlos boca arriba y la pintura se acumula en la zaga. Las piezas independientes como parachoques, ruedas faros o rejilla delantera son notables. Los interiores correctos, el volante es una pieza redonda plana totalmente irrear, los limpias está, moldeados en la luna.
	Entrega 50. Mercedes Benz 170H de 1938. Otra bonita miniatura de este curioso coche, donde lo más llamativo es la pintura bicolor, aunque como es costumbre ya, en cantidades industriales. Los detalles son de gran calidad, como los faros, parachoques o las ruedas. La tampogradía de las rejillas del motor es muy fina y realista. Los interiores son fieles y vienen pintados, lástima que el volante esté doblado.
	Regalo suscriptores. Mercedes Benz W-125 de 1937 de Ixo. Reproducción de una de las míticas flechas de plata con un gran acierto, en la miniatura todo está donde debe estar, hasta el último remache. Las rejillas son muy reales, el tubo de escape quizás desentone un poco, es demasiado delgado y el cromado no le agracia nada. Las llantas de radios lo han solucionado con plástico en lugar de fotograbado con la considerable diferencia de realismo, aún así una miniatura muy bonita.
	Regalo suscriptores. Mercedes Benz W196 de 1955 de Ixo. Miniatura muy sencilla donde los chinos no se han complicado mucho. El modelo carece de la típica protuberancia lateral, las aletas tras el eje delantero son bastante patéticas, las ruedas trasres están muy separadas de la carrocería. Lo que si me ha gustado es el interior, la tapicería del asiento es muy acertada, los relojes y el volante tampoco están mal, y los retrovisores cuentan con espejo en pieza independiente.
	Regalo suscriptores. Mercedes Benz W154 de 1939. Esta miniatura cuenta con un buen molde, la pintura, en su justa medida, deja ver todos sus detalles, en especial las rejillas del capó, muy bien simuladas y con un lavado en negro muy acertado. Las gomas de las ruedas están muy bien, pero las llantas de radios son muy bastas por el grosor de éstos. La rejilla delantera, toda cromada, es lo que menos me gusta. Los interiores están bien rematados, aunque el volante es demasiado grueso.
	Regalo suscriptores. Mercedes Benz ML 430 Asistencia de Ixo. Bonita miniatura, muchas piezas independientes, limpias muy finos, así como las barras del techo, he increíblemente los tiradores de las puertas son piezas y no están moldeados en el molde. Las calcas son de buena factura, sin apenas grosor,la de la luna trasera está genial. Todas las luces están moldeadas en plástico y coloreadas. Los interiores también les doy una nota alta, bien moldeados, en tonos grises y calcas para simular la madera del salpicadero.
	Regalo suscriptores. Mercedes Benz CLK DTM de Jean Alesi. Impresionante esta maqueta, los acabados me han dejado pasmado, cuenta con piezas de fotograbado, los faldones, alerones, y demás son muy finos y delicados. Mención aparte se merecen las serigrafías, de gran calidad y de una delgadez pasmosa, no he comprobado la exactitud pero, en calidad son muy buenas. El interior también está superdetallado, incluso el baquet cuenta con sus arneses. Un regalo de lujo.